El Fobaproa (Fondo Bancario de Protección al Ahorro), transformado en Foficatex (Fondo Fiscal Cancelación Aeropuerto Texcoco). Transformando para retroceder.
En política… piensa mal y acertarás.
Anónimo
La Cancelación del NAICM, estimo, tendría un costo total de al menos 200 mil millones de pesos, algo así como el Fobaproba del régimen priista, a la fecha desconocemos su monto total, iniciando con un programa de ahorradores y otro de deudores de la banca, ahora consolidado en un partida única Inciso C Ramos Generales denominada gasto no programable número 34, con más de tres décadas tiene un costo para el ejercicio fiscal 2019 de $51,345,200,800.00[1], históricamente los gobernantes en turno han hecho lo que han querido con los recursos de todos los mexicanos.
Estoy en contra del dispendio de los tres poderes de gobierno y de los tres niveles de los que han gobernado durante los últimos cincuenta años, un país con más de ¼ de su población expulsada laboralmente a otro país, por falta de oportunidades en México y de los que nos quedamos ¼ de la población no tiene zapatos.
La decisión del Presidente AMLO, de vender el avión presidencial entre otros lujos, nos conmueve y nos hace reflexionar esta nueva forma de gobernar.
Regresando al tema del NAICM o de los aeropuerto en proceso de remodelación, el Comité de Colegios de Ingenieros, señala que sería el costo de ambos aeropuertos 315 mil millones de pesos 215 mil millones de los nuevos aeropuertos y 100 mil millones del de Texcoco, aunque siguen señalando que el Nuevo Aeropuerto de Santa Lucía constaría 66% más caro que Texcoco, al final la erogación por motivo de la cancelación para un servidor ascendería a más de 400 mil millones de pesos, hay datos que seguramente desconocemos y son adversos al principios de economía.
Partiendo del supuesto del valor promedio de un Airbus A 320 es de 100 millones de dólares, se muestra el siguiente ejercicio.
Cuadro # 1
Aerolínea, valor de compra y valor contable
| Aerolínea | Flota | Millones de dólares americanos, precio de compra equipo nuevo | Millones de dólares precio de compra de la flota | Promedio de la flota en años | % de depreciación fiscal anual millones dólares 10% anual | Valor actual promedio de la flota millones de dólares |
| Volaris | 77 | 100 | 7,700 | 4.6 | 770 | 4158 |
| Viva Aerobús | 41 | 100 | 4,100 | 4.8 | 410 | 2132 |
| Intejet | 72 | 100 | 7,200 | 6.3 | 720 | 2664 |
| Aeroméxico | 71 | 100 | 7,100 | 7.7 | 710 | 1633 |
| Otras aerolíneas | 50 | Más de 10 años | ||||
| Total, en dólares | 26,100 | 10,587 | ||||
| Tipo de Cambio pesos frente al dólar | $18.77 | $489,987 millones de pesos | $18.77 | $198.717 millones de pesos |
Con el monto estimado para la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de Texcoco, pudiéramos tener otras cuatro aerolíneas como Volaris, Aeroméxico, Viva Aerobús e Intejet, con ese promedio de antigüedad de la flota, con un total de 261 aeronaves, y con el monto total de la cancelación de Texcoco y el nuevo sistema incluido Santa Lucia nos alcanzaría para 522 aeronaves.
Con la toma de decisiones basadas en encuestas, el gobierno de México, a pesar de que nuestro Presidente se pasea por el país en línea de bajo costo, por tener “guardado” el avión presidencial con el argumento de “AUSTERIDAD”, la realidad es que el presidente AMLO nos esta ofendiendo a todos, el costo económico por la cancelación errónea del NAICM sería como adquirir un total de 261 aeronaves A320.
[1] Presupuesto de egresos de la federación 2019