Reducir jornada laboral semanal a menos de 48 horas… es para no ser competitivo.

Para entender la política hay que ser político, para entender a la empresa hay que ser empresario, generalmente la clase política representa los sólidos de la fosa séptica, de ahi deriva toda la descomposición del orden y del respeto.

La clase política gobernante desde hace un sexenio lo único que ha demostrado es que de moriría de hambre si fuera empresario y/o comerciante y/o persona de negocios.

Incrementan por decreto presidencial el salario mínimo, afectando pago de cuota de IMSS de forma geométrica y la competitividad, las ganancias y ventas de las empresas ni siquiera se incrementan de forma aritmética.

En realidad al gobierno le interesa que los trabajadores sean felices, que vivan bien, practique lo siguiente:

1 Reduzca tasa de ISR a quienes ganen menos de 15 mil pesos mensuales

2. Reduzca tasa de cuota IMSS para que empresarios tengan incentivo de contratar más personal

3. Mas y mejor transporte público masivo.

4. Mejorar atención medica clase trabajadora.

5. Creditos de Infonavit más benignos que las instituciones bancarias.

6. Hacer seguras las ciudades, no te asalten y te extorsionen de tu casa al trabajo a la inversa.

7. Adquiere una vivienda Infonavit sea una vivienda, no un cuarto, que tenga paredes individuales por vivienda y que sea construida materiales de larga vida, varilla, cemento.

8. Un trabajador que recibe propinas y/o comisión de ventas no le gustará descansar dos días por semana, perderá dinero.

9. Más bien los gobiernos federales, estatales y municipales deberían ofrecer servicio de lunes a sábado (guardias) el gobierno no sirve para siquiera recojer la basura de forma eficiente.

10. Debemos de ser competitivos, para competir hay que trabajar, hacer shows mediáticos por las mañanas, no es trabajo, es espectáculo de mal gusto.

En la “mañanera” la Titular del Poder Ejecutivo Federal deberá tener una silla junto al atril y como primer empleada del país deberá sentarse…. ES LA LEY

…La propuesta, conocida como “Ley Silla”, busca también prohibir que las personas empleadoras obliguen a las personas trabajadoras a permanecer de pie durante la totalidad de la jornada laboral o tomar asiento periódicamente durante el desarrollo de sus funciones…

La gran pregunta es en las “mañanera” Los últimos dos titulares del Poder Ejecutivo Federal.

  1. El señor Presidente atendía el micrófono sentado
  2. La Señora Presidenta atiende el micrófono sentada

Cómo se ve un trabajador sentado, que atienda al público sentada o sentado, si la presidenta Claudia es coherente, deberá de tomar asiento en la mañanera cuando no esté interviniendo.

Van a trabajar o a sentarse, la debilidad del país es que no somos competitivos, lo de la silla es para complacer a la “gente” para un beneficio electoral, solapar aún más a las y los trabajadores “flojos” no llegaremos a buen puerto sumando cargas económicas al empresario y complaciendo a la clase trabajadora.

Los buenos trabajadores no usarán la silla, los buenos trabajadores trabajan y ya.

Un buen empleado y/o dependiente, debe de atender preferentemente de pie cuando así lo exija la naturaleza del trabajo, los trabajadores con características especiales están en otro supuesto.

Queda claro que la clase política dominante desconoce que es una empresa, un comercio e industria.

Ministros de la Suprema Corte de Justicia y habitantes en México; años: 1857 y 2024

Relación Ministros de la Suprema Corte de Justicia de la Nación y habitantes en México; años:1857 y 2024

 Población En MéxicoMinistros de la CorteHabitantes por ministro
Constitución 18578.293,088*15552 mil 866
Reforma Constitucional Judicial año 2024126500000914 millones

*Romero Sotelo María Eugenia Jáuregui Luis México 1821-1867 Población y crecimiento económico

Constitución de 1857 con sus adiciones hasta 1901

Mi opinión respecto reformar a uno de los tres poderes de la unión, en este caso Poder Judicial, era necesario convocar y elegir a un Congreso Constituyente para tal fin, el poder constituido (Congreso General) no tiene facultades para reforma de tal naturaleza, la simple aprobación lo sitúa fuera de a ley, ya que la esencia de esta reforma es eliminar todo lo existente, iniciando con la Suprema Corte hasta Juzgados de Distrito, El Congreso de la Unión y Poder Ejecutivo Federal si promulga y ejecuta la multicitada reforma excedería su esfera de competencia. es equiparable a que Poder Judicial Federal por vacio o confusión legal o desconfianza del INE, indebida asignación de diputados plurinominales o senadores plurinominales desapareciera a todo el Congreso de la Unión, o anulará la elección de la actual titular del poder ejecutivo federal , bajo el argumento que el anterior titular del ejecutivo federal fue su coordinador permanente de la campaña política y utilizó todo el Poder del Estado para que Morena ganara la elección presidencial, que incrementó el déficit del presupuesto de egresos 1.6 billones para repartir dinero en año electoral.

Tramo Aeropuerto de Cancún -Playa del Carmen. 68 millones frente a 12 mil pesos.

Tren Maya: Trasladar a un pasajero al día en el tren gobierno federal invirtió 68 millones quinientos mil pesos.

Autobús: Trasladar a un pasajero en autobús al día ADO requiere invertir (para 20 años) 62 mil quinientos pesos.

Autobús: Trasladar un pasajero al día ADO requiere invertir (en 4 años, depreciación 25% anual) 12 mil quinientos pesos.

Conclusión: 68 millones quinientos mil pesos de inversión en tren maya por persona o 12 mil quinientos pesos por persona en autobús.

Ver… TREN MAYA: TRAMO AEROPUERTO DE CANCÚN – PLAYA DEL CARMEN. 22 MIL MILLONES DE PESOS MAL INVERTIDOS.

De aprobarse la reforma 2024 al Poder Judicial Federal, el país podría regresar a condiciones constitucionales y legales de la segunda mitad del siglo XIX.

De aprobarse la reforma al poder judicial federal, regresaría el país a condiciones constitucionales y legales de aproximadamente el año 1854.

Para formar parte del Poder Ejecutivo y Poder Legislativo Federal no es necesario saber leer y escribir,

Delincuencia organizada y no tan organizada propondrían y patrocinarían a jueces en todo el país.

Partidos políticos corruptos y sus líderes propondrían y patrocinarían a jueces, tengo la percepción que prácticamente todos los candidatos a todos los cargos de elección popular “rebasan” topes d ecampaña “engañando a la ley”

No es necesario el estudio y la especialización judicial, “el pueblo es sabio”

Ningún país de la OCDE elige al poder judicial con voto popular.

Los Ministros de la Suprema Corte de Justicia de la Nación, inciden en la conformación del Tribunal Federal Electoral, la Sala Superior es la que determina la validez de las elecciones constitucionales del País, destacando la del Presidente de los Estados Unidos Mexicanos, lo que pretenden con la reforma es controlar la Sala Superior del Tribunal Electoral.

De aprobarse se “rompería” lo poco que se ha logrado en pro de la división de poderes y respeto a las instituciones y órganos autónomos.

Considero que de seguir en “Marcha” reforma judicial nuestro país, nuestro México no se recuperará en este siglo.

TREN MAYA: TRAMO AEROPUERTO DE CANCÚN – PLAYA DEL CARMEN. 22 MIL MILLONES DE PESOS MAL INVERTIDOS.

Espero que esta idea no ocasione molestia al autor intelectual y material del tren maya y prohíba la operación de autobuses, camionetas o cualquier otro uso del transporte público entre Cancún y Playa del Carmen para pretender darle viabilidad al tren.

   Autobuses que se requieren para cubrir rutaTiempo estimado desde llagada aeropuerto a centro de Playa del CarmenValor de los camiones que operan diario la ruta Aeropuerto de Cancún- Playa del Carmen
Valor de un kilómetro de tres mayas322.5 millones    
Valor de autobús de lujo8 millones de pesos****Número de Personas traslado redondo   
Salidas por día Aeropuerto de Cancún -Playa del Carmen viaje redondo en autobús80    3200   
Salidas por día Aeropuerto de Cancún -Playa del Carmen viaje sencillo en tren Maya6320*   
Costo de Boleto económico Tren Maya- Aeropuerto a Playa del Carmen[1] Turistas sencillo$200.00  **8 horas 
Costo de Boleto económico del boleto autobús Aeropuerto a Playa del Carmen Turistas sencillo$200.00  1 hora y media 
Camiones que se requieren para operar esta ruta5Se deprecian en 4 años, se requiere en realidad 25 autobuses  200 millones
Distancia entre Aeropuerto de Cancún y Playa del Carmen (kilómetros)68    
Valor del tren Maya en ruta citada22 mil 258 millones 64 mil 505 pesos***    
  • *Estimado, en periodo vacacional julio se observa que solamente requerían del servicio de transporte de Tren – Maya a centro de Playa del Carmen un autobús con costo de $55.00
  • ** Solamente hay 6 salidas al día en ambas direcciones.
  • ***El Tiempo útil del Tren maya en depreciación fiscal es de veinte años.
  • ****El tiempo útil fiscal de un autobús es de cuatro años
  • La mayoría de los pasajeros del Tren Maya su destino final fue Playa del Carmen, el tren viajo con menos pasajeros al continuar ruta Tulum, destino final Chetumal.
  • No se observaron extranjeros en el Tren.

Conclusión para trasladar 320 pasajeros diarios se requiere haber invertido en el Tran Maya 22 mil 258 millones 64 mil 505 pesos, mientras que para  trasladar a 3200 pasajeros al día se requiere invertir en autobuses[2] 200 millones de pesos.


[1] Agregar traslado de Terminal Playa del Carmen a Centro del Playa del Carmen

[2] se compraría 20 autobuses para 20 años, depreciación fiscal de vías.