La realidad es que la orientación de la mayoría de las políticas públicas, responden a intereses de capricho y de visión corto de corto plazo del gobernante en turno, dos ejemplos claros son el tema aeroportuario de la ciudad de México y el tren maya.
Ruta
Kilómetros
Porcentaje
Longitud de tren maya
1500 kilómetros
100%
Distancia Ciudad de México, Ciudad Universitaria – Cuernavaca Aeropuerto
57 kilómetros
3,8%
Distancia Ciudad de México Acapulco Tren Mixteco (proyecto)
370 kilómetros
24.66%
Distancia Ciudad de México – Ciudad de Monterrey
770 kilómetros
51.33%
Distancia Aeropuerto militar Felipe Angeles – Ciudad universitaria
53 kilometros
3.53%
Aeropuerto militar (Felipe Ángeles) elevación 2,245 metros.
Aeropuerto internacional Cuernavaca elevación 1,304 metros.
El clima más cercano de la Ciudad de México para operar prácticamente la totalidad del año un aeropuerto de forma eficiente lo tiene la ciudad de Cuernavaca Morelos; la necedad y un cúmulo de intereses de gobiernos pasados y presente, primero pensaron en un macro aeropuerto en Texcoco y el actual gobierno en micro aeropuertos, dos en ciudad de México y otro en la ciudad de Toluca, el operar un aeropuerto de verdad fuera de la zona del valle de México reduciría considerablemente el tema de contaminación del aire y de ruido.
El “pueblo” de Guerrero requiere de apoyo federales para buscar mejorar el ingreso, El puerto de Acapulco hubiera sido un excelente destino para incrementar la ocupación hotelera en al menos cuatro días adicionales por mes, con promedio de fin de semana de más del 95%, Cancún no tiene esa necesidad de inversión para atraer turistas nacionales y extranjeros
El caso hipotético de tener el aeropuerto internacional de la ciudad de México en Cuernavaca Morelos, con una terminal del tren Mixteco en zona de aeropuerto hubiera sido una idea para trascender.
Utópico y anticompetitivo construcción, remodelación y operación de aeropuertos de la ciudad de México.
Los pasajeros que utilizan el avión, para traslados domésticos y/o internacionales, desde o hacia la ciudad de México lo realizan por comodidad, seguridad, considero que la premisa fundamental es el ahorro de tiempo, cualquier situación que retrase la llegada al destino final contravienen la esencia de la aviación.
Quizá antes del proyecto del aeropuerto de Texcoco, hubieran pensado en algún otro sitio con el menor altura sobre el nivel del mar de los aeropuertos de Toluca y del Benito Juárez.
Según la información consultada, el aeropuerto Benito Juárez, tiene gran cantidad de operaciones, la idea de tener “red” aeropuertos en la Ciudad no favorecerá y simplificara la conexión de vuelos, los viajeros no podrán conectar de forma rápida pasajeros en conexión.
México, es un país privilegiado al ser un puente entre Norteamérica y América Latina. El gobierno mexicano han dejado transcurrir tiempo, al menos un cuarto de siglo al no haber materializado un aeropuerto digno y eficiente en todos los aspectos para los pasajeros.
El sistema aeroportuario de la ciudad, de origen no será competitivo, no será eficiente, por consiguiente no será rentable; al momento de operar el aeropuerto Felipe Ángeles, presumo que tendrá como consecuencia que se aperturen nuevas rutas internacionales en los principales aeropuertos de la república mexicana, destacando las ciudades de Guadalajara y Cancún.
No pretendo señalar a nadie, pero que lastima que por paradigmas de odio y de rencor, se haya decidido cancelar aeropuerto de Texcoco, aprovechar el aeropuerto existente y construir uno nuevo, en todo caso hubieran ampliado el Aeropuerto Benito Juárez en numero de terminales y nuevas pistas[2], claro quitando los malos olores del la terminal 2
La cooperación que entregan todos y cada uno de los candidatos a legisladores, puede variar entre $200,000.00 y $750,000.00, simulan la mayoría de los partidos políticos dan al candidato el recurso para la campaña política y luego piden parte sea devuelto, con la amenaza de que es una orden de la presidencia del partido o de quien instruye al presidente del partido.
Al ser cuestionado sobre si en Aguililla, Michoacán, zona afectada por la violencia entre grupos organizados, el jefe del Ejecutivo federal dejó en claro que “en todos lados hay tranquilidad, hay paz, hay zonas con alguna tensión”,[1]
Invitar al titular del Ejecutivo Federal a realizar reunión de aseguridad -inseguridad -seguridad – o el dato que le quiera poner, además de la conferencia mañanera un día al mes en la tranquila y poco tensa comunidad de Aguililla, una propuesta de mí (parte del pueblo)
El costo de servicio de telefonía e internet mensual debería de ser de $102.00 pesos mensuales
CAPITULO III – DERECHOS ECONOMICOS SOCIALES Y CULTURALES
Artículo 26. Desarrollo Progresivo Los Estados Partes se comprometen a adoptar providencias, tanto a nivel interno como mediante la cooperación internacional, especialmente económica y técnica, para lograr progresivamente la plena efectividad de los derechos que se derivan de las normas económicas, sociales y sobre educación, ciencia y cultura, contenidas en la Carta de la Organización de los Estados Americanos, reformada por el Protocolo de Buenos Aires, en la medida de los recursos disponibles, por vía legislativa u otros medios apropiados.[1]
Artículo 27. La propiedad de las tierras y aguas comprendidas dentro de los límites del territorio nacional, corresponde originariamente a la Nación, la cual ha tenido y tiene el derecho de transmitir el dominio de ellas a los particulares, constituyendo la propiedad privada. Las expropiaciones sólo podrán hacerse por causa de utilidad pública y mediante indemnización. La nación tendrá en todo tiempo el derecho de imponer a la propiedad privada las modalidades que dicte el interés público, así como el de regular, en beneficio social, el aprovechamiento de los elementos naturales susceptibles de apropiación, con objeto de hacer una distribución equitativa de la riqueza pública, cuidar de su conservación, lograr el desarrollo equilibrado del país y el mejoramiento de las condiciones de vida de la población rural y urbana.[2]
La nación impondrá las modalidades que dice el interés público, los sistemas de telecomunicaciones son concesiones por que utilizan para trasmitir su señal, en autopistas el derecho federal ya sea subterráneo o utilizando espacios propiedad de la comisión federal de electricidad, en las ciudades utilizan espacios en poste de baja y de media tensión que son propiedad de todos los mexicanos
Artículo 41.
III. Los partidos políticos nacionales tendrán derecho al uso de manera permanente de los medios de comunicación social. Los candidatos independientes tendrán derecho de acceso a prerrogativas para las campañas electorales en los términos que establezca la ley.[3]
Un partido político tiene derecho al uso permanente de los medios, un ciudadano hoy no tiene acceso a internet gratuito para tener acceso a la información, la información
No detalla costo de servicio telefónico y costo de servicio de internet, el precio promedio de 100Mbps representa 3.84 días de salario mínimo que es los mismo que el 12.82% del total de sus ingresos los destina a este rubro.
Verizon ofrece el mejor servicio en áreas rurales en Estados Unidos y su plan ilimitado no es muy costoso.
Creo que el gobierno debe de legislar en pro de las familias como lo hizo en pro de los partidos políticos, las telecomunicaciones son concesiones que otorga el gobierno como representante del estado, los gobernados somos los mandatarios y el gobierno es el mandante, no se trata de que el habitante reciba el servicio de telefonía e internet gratis, considero que el contar con una línea telefónica debe de representar un costo no mayor del valor de los ingresos promedio de economías desarrolladas, por tal motivo el costo promedio de la muestra de las estados de unión americana es de 0.72 días el costo de internet tomando de referencia $141.70, sería de $102.00 pesos mensuales.
Desde el día de su inauguración, el 30 de octubre de 2012, la línea 12 del Metro suma una amplia lista de desperfectos e irregularidades que en dos ocasiones ha ocasionado su cierre parcial.
En marzo de 2014 se detectó el desgaste acelerado en los rieles, lo que provocó que se cerraran 11 estaciones. En aquella ocasión, la suspensión del servicio se prolongó por 20 meses.[1]
Increíble la línea del transporte colectivo metro más nueva colapsa, creo que deben de investtttigar y de existir actos de corrupción, no se la deben de perdonar a Marcelo Ebrard , recordando que abandono el país, al mas claro estilo de militante del partido tricolor y estuvo de residente en Francia, sin justificar financieramente su calidad de vida.
Actualmente es el jefe de compras de las vacunas CODIV-19, esperemos que no digan que “les faltó mantenimiento y conservación”.
Me gustaría que el Ministro Presidente Arturo Zaldívar, se pronunciara como Arturo Zaldívar, como licenciado en derecho y como Ministro de la Suprema Corte de Justicia de la Nación, no como ministro presidente de la SCJN, no acepto que diga” que resolverá la Corte, ni que se excuse de participar si su intención es declarar de inconstitucional el artículo transitorio en cuestión, recordemos desde la renuncia sospechosa del ministro Medina Mora, creo que se venía “armando” esta estrattttegia de acoso y de persecución de todas y todos los órganos que no piensen como el poder ejecutivo de la unión, este poder tiene la chequera, instruye a las fuerzas armadas, instruye al SAT y a la Unidad de Inteligencia Financiera, de no estar de acuerdo con ellos, de facto te conviertes en sospechoso y horas más tarde en un delincuente.
Insisto el Abogado Zaldívar, debe de estar presente en la resolución de este asunto en el pleno de la SCJN, donde se pretende que la presidencia de la corte dure seis años y no cuatro como lo señala el artículo 97. Cada cuatro años, el Pleno elegirá de entre sus miembros al Presidente de la Suprema Corte de Justicia de la Nación, el cual no podrá ser reelecto para el período inmediato posterior.[2]
Vergüenza deben de tener legisladores y titular del poder ejecutivo, señalando que la SCJN tendrá que resolver, desconocen que judicializar temas constitucionales, de división de poderes y reformas inconstitucionales lo único que deja es incertidumbre y desaliento de inversiones de empresas mexicanas y extranjeras, en perjuicio de la clase trabajadora, deteriorando aún más la economía formal.
Destruir lo poco que tenían las instituciones y la autonomía de las mismas, es regresar al pasado, un retroceso de al menos veinticinco años.
[2] CONSTITUCIÓN POLÍTICA DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS Constitución publicada en el Diario Oficial de la Federación el 5 de febrero de 1917 TEXTO VIGENTE Última reforma publicada DOF 11-03-2021